BMW fue uno de los primeros en el segmento de lujo con un híbrido enchufable cuando lanzó el X5 xDrive40e para 2016 basado en el X5 de tercera generación. Sin embargo, los 14 kilómetros de autonomía eléctrica del vehículo dejaron a muchos preguntándose si un híbrido estándar sería suficiente, ya que el vehículo acabaría siendo conducido en modo híbrido para la mayoría de los usuarios.
Desde entonces, BMW ha lanzado un X5 de cuarta generación, y este también ofrecerá un modelo híbrido enchufable. Se presentó el viernes, pero no se espera que llegue a las salas de exposición hasta 2020. Llegará como modelo 2021.
Al estar tan lejos del mercado, BMW aún tiene que definir las especificaciones del nuevo híbrido enchufable X5, cuyo nombre oficial es X5 xDrive45e iPerformance. Sin embargo, el fabricante de automóviles confía en que la autonomía eléctrica será sustancialmente mayor que los 14 kilómetros del modelo anterior. Se espera algo más cercano a las 50 millas con una sola carga. La velocidad máxima en modo eléctrico también se ha incrementado de 74 a 87 mph.
2021 BMW X5 xDrive45e iPerformance
El otro gran cambio es un cambio del 4 en línea de 2.0 litros del predecesor a favor de un 6 en línea de 3.0 litros. El motor es turboalimentado y, al trabajar con un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de ocho velocidades, registra una potencia del sistema de 394 caballos de fuerza y 442 libras-pie de torque, suficiente para una aceleración de 0 a 62 mph en 5,6 segundos y un máximo velocidad de 146 km/h. La tracción total se realiza a través del sistema de tracción total estándar del X5.
La batería es una unidad de iones de litio de alto voltaje ubicada en el área de la parte inferior de la carrocería, lo que ayuda a minimizar la pérdida de espacio interior y reduce el centro de gravedad del vehículo. BMW dice que el volumen del maletero se reduce en unos 5,3 pies cúbicos en comparación con el X5 normal. Sin embargo, todavía hay un generoso espacio de almacenamiento de 60 pies cúbicos cuando todos los asientos están plegados.
Es demasiado pronto para hablar de precios, pero la etiqueta X5 xDrive45e iPerformance debería estar entre el precio inicial de $61,695 del X5 xDrive40i 2019 base y los $76,745 del X5 xDrive50i con motor V-8.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
