El BMW M2 ha sido uno de los secretos peor guardados del año, pero a quién le importa realmente si el producto final se ve bien. El M2 sirve como sucesor espiritual del 1-Series M Coupe, producido solo para un año modelo, y se confirma que saldrá a la venta la próxima primavera como modelo 2016.
Como hemos dicho una y otra vez, si cree que BMW ha perdido el rumbo con autos como los Gran Turismos de formas extrañas y el blasfemo 2-Series Active Tourer, el nuevo M2 será el auto que le devuelva la fe en el redondel azul y blanco.
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Cuenta con un motor de seis cilindros en línea, en este caso una unidad de 3.0 litros de nuevo desarrollo que está turbocargada con 365 caballos de fuerza y 343 libras-pie de torque, con este último aumentando a 369 libras-pie temporalmente gracias a una función de overboost. . Increíblemente, el par máximo llega a solo 1400 rpm y permanece allí hasta casi las 6000 rpm.
BMW M2 2016
Para los más puristas, podemos confirmar que una manual de seis velocidades será estándar, aunque vendrá con una función de ajuste de revoluciones. Por supuesto, si lo único que le importa es el rendimiento, la unidad de doble embrague de siete velocidades disponible es el camino a seguir. Verá al M2 acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (los autos equipados manualmente necesitan 4,4 segundos) y alcanzar una velocidad controlada de 240 km/h.
Para la suspensión, los ingenieros de BMW M eligieron la configuración de aluminio liviano desarrollada para los modelos M3 y M4. Y unidos a cada cubo hay ruedas livianas de 19 pulgadas envueltas en neumáticos Michelin Pilot Super Sport que miden 245/35 en la parte delantera y 265/35 en la parte trasera. En el interior, hay discos de freno de hierro fundido que cuentan con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en la parte trasera.
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Para la dirección, los ingenieros de M desarrollaron configuraciones específicas para el sistema de dirección asistida electrónica que se usa en el cupé Serie 2, del cual se deriva el M2. El desarrollo del sistema ha priorizado los atributos característicos de M, como la sensación de dirección directa, la retroalimentación precisa tanto en la pista como en la conducción diaria, aunque tendremos que esperar hasta que hayamos pasado un tiempo detrás del volante para ver si los ingenieros dan en el blanco. Un diferencial de deslizamiento limitado multidisco controlado electrónicamente también ayuda en el manejo del automóvil.
BMW M2 2016
La diferenciación visual del M2 del cupé Serie 2 estándar son varios elementos únicos. Una mirada al frente revela características distintivas de diseño M. La parrilla de riñón de BMW, con sus barras dobles pintadas de negro que replican el diseño de las llantas M de radios dobles, lleva el logotipo M. También está el nuevo parachoques, que gracias a la cuidadosa canalización del flujo de aire ha reducido la resistencia aerodinámica en cinco por ciento en comparación con el cupé estándar de la Serie 2. Moviéndonos hacia un lado, vemos guardabarros inflados y en la parte trasera están los tubos de escape cuádruples del M split.
En la cabina, el M2 recibe una serie de elementos específicos de M para reflejar sus capacidades dinámicas excepcionales. Los asientos deportivos, en cuero Dakota negro con costuras azules en contraste y un logotipo M en los respaldos, tienen soportes laterales ajustables para brindar un soporte óptimo para el conductor y el pasajero delantero en las curvas rápidas. También encontrarás acabados en fibra de carbono y Alcantara, así como logotipos M en el tacómetro, la palanca de cambios, los umbrales de las puertas y el volante.
Aunque aún no está confirmado, se espera que el BMW M2 2016 debute en el Auto Show de Detroit 2016 el próximo enero. Se espera que el precio comience en poco más de $ 50K, lo que convierte al automóvil en un rival potencial para el CLA45 AMG de Mercedes-AMG.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
