Para competir globalmente con marcas de lujo como Mercedes-Benz, Audi y BMW, Cadillac sabe que necesita elegir sus batallas con cuidado. Sin una oferta de motores diésel en la línea actual, Cadillac sabe que no puede enfrentarse a marcas establecidas en Europa, por lo que está buscando en China un crecimiento a corto plazo.

Sin embargo, a largo plazo, Cadillac necesitará un motor diésel limpio (o una selección de motores diésel limpios) para competir con éxito con las marcas premium existentes en Europa. A partir de 2014, las nuevas regulaciones europeas sobre emisiones harán que la UE sea tan estricta como los EE. UU. en cuanto a las emisiones de diésel, lo que hará posible (y rentable) construir un motor diésel que cumpla con los estándares de emisiones de EE. UU. y Europa.

En otras palabras, pronto será el momento adecuado para Cadillac. reintroducir un motor diesel en el mercado estadounidense. Afortunadamente, muchos consumidores se han olvidado de las ofertas diésel de Cadillac de la década de 1980, que demostraron ser poco confiables, ruidosas, sucias y decepcionantes en términos de desempeño.

Son las características de rendimiento de los motores turbodiésel modernos lo que los hace adecuados para el mercado de lujo y, como explicó el vicepresidente de marketing de Cadillac, Don Butler, a noticias automotrices (se requiere suscripción), “(Diesel) podría ser una cobertura potencial en los EE. UU. debido al gran torque del diésel, gran rendimiento con gran eficiencia”.

Butler continuó aclarando la posición de Cadillac al decir: “Lo decimos en serio cuando decimos que tenemos la intención de competir con lo mejor de lo mejor sin compromisos”.

Esto requerirá que Cadillac ofrezca un motor diésel (o familia de motores) de clase mundial en toda su línea de productos. Esperamos ver una oferta inicial no más tarde del año modelo 2014.