
Desde su llegada a Cadillac, el ex jefe de Infiniti, Johan de Nysschen, ha tratado de cultivar una imagen de marca más distintiva para el fabricante de automóviles a través de movimientos de alto perfil, como un nuevo esquema de nombres, un nuevo sedán insignia y el cambio de la sede de Cadillac a Nueva York. . Ahora, está dirigiendo su atención a los traficantes de drogas. En el Auto Show de Washington de la semana pasada, de Nysschen dijo que Cadillac reorganizará su red actual de alrededor de 900 concesionarios.
Esta red consta de 200 salas de exhibición independientes icónicas y 700 salas de exhibición más pequeñas compartidas con otras marcas. Se le pedirá a este último que actualice, creando ubicaciones de “boutique” que de Nysschen espera que muestren mejor la marca Cadillac y ofrezcan a los clientes una experiencia más exclusiva.
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Estas salas de exhibición más sofisticadas se distinguirán por los exclusivos puntos de contacto con el consumidor de Cadillac, personal de ventas más capacitado y servicios de lujo. Cadillac también planea implementar un sistema de “sala de exhibición virtual” que permite a los clientes configurar y comparar múltiples modelos utilizando pantallas digitales interactivas e incluso hologramas.
Es probable que los concesionarios tengan que gastar una cantidad significativa de dinero en estas actualizaciones, pero Cadillac dice que agregará incentivos financieros para aquellos que lo hagan, así como para aquellos concesionarios que se desempeñen bien en las clasificaciones de satisfacción del cliente. También instituirá nuevos estándares de compensación basados en las ventas locales y el potencial del mercado.
No está claro exactamente qué significa todo esto, y Cadillac no ha discutido cuándo comenzarían esos cambios, o el programa de actualización boutique.
Sin embargo, el fabricante de automóviles no planea reducir el número de sus concesionarios estadounidenses. Según de Nysschen, la cadena actual le da a Cadillac una mayor cobertura geográfica en los EE. UU. que otras marcas de lujo.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
