La producción del Cadillac CT6 para América del Norte puede haber cesado a principios de este año, pero el gran sedán vive en China, donde acaba de recibir el Super Cruise.

Super Cruise es una función de asistencia al conductor autónomo que hasta ahora se ha limitado a los clientes de Cadillac en los Estados Unidos en Canadá.

Combina varias funciones de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril con mapas y datos de GPS para ubicar con precisión un vehículo en su carril y garantizar un funcionamiento seguro y sin problemas. De manera crucial, los datos de los mapas se actualizan regularmente por aire para mantenerse al día con los rápidos cambios en la red de carreteras de China.

Actualmente, hay alrededor de 186 000 millas de carreteras en China con suficientes datos de mapas para que funcione Super Cruise, en comparación con alrededor de 200 000 millas en América del Norte. General Motors se asoció con la empresa cartográfica china AutoNavi para desarrollar el Super Cruise para el mercado chino.

Cadillac CT6 2021 (especificación china)

Cadillac CT6 2021 (especificación china)

Un conductor humano todavía necesita estar detrás del volante para tomar el control en una emergencia o cuando no hay suficientes datos de mapas para que funcione Super Cruise. Esto clasifica a Super Cruise en el Nivel 2 en la escala SAE de capacidad de conducción autónoma.

Para garantizar que el conductor permanezca alerta, el sistema incluye una cámara de infrarrojos y un monitor para el conductor. Esta pista muestra la posición de la cabeza y los ojos del conductor en tiempo real (incluso funciona con gafas de sol) y proporcionará varias advertencias si el conductor no está prestando atención. Si el conductor no responde, el sistema reducirá lentamente la velocidad del vehículo y encenderá las luces de emergencia. OnStar también contactará automáticamente al conductor.

De vuelta en los EE. UU., el Super Cruise se está expandiendo lentamente al resto de la línea de Cadillac. También estará disponible en otras marcas de GM por primera vez a partir de 2021, inicialmente en el Chevrolet Bolt EUV.

Están llegando versiones más avanzadas de Super Cruise. La capacidad de realizar cambios de carril pronto se integrará, y la capacidad de manejar entornos urbanos complejos también está en desarrollo.