
El sintonizador alemán Brabus convirtió el Mercedes-Benz Clase G en un automóvil todoterreno del desierto llamado 900 Crawler.
El Brabus 900 Crawler tiene la familiar parte delantera de la Clase G, pero todo lo que hay detrás es más un riel de arena que un SUV de lujo. Brabus construyó su propio chasis de acero tubular, con una carrocería abierta de fibra de carbono de cuatro plazas. La empresa amplió los guardabarros para dar cabida a enormes neumáticos todoterreno montados sobre rines monobloque forjados de 20 pulgadas.
Los ejes del portal permiten una distancia al suelo de 20,9 pulgadas, según Brabus. El 900 Crawler tiene suspensión delantera independiente y eje de viga trasero, con amortiguadores ajustables y hasta 6,3 pulgadas de recorrido del resorte.

Brabus 900 Crawler Mercedes-Benz Clase G
Debajo del capó hay un V-8 de 4.5 litros con doble turbocompresor que produce 888 hp y 922 libras-pie de torque. Está acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades con cambios de paleta y un sistema de tracción total con diferenciales de bloqueo.
Brabus afirma que el V-8 empujará al Crawler de 4,553 libras de 0 a 62 mph en solo 3.4 segundos. Sin embargo, debido a los neumáticos todoterreno, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 100 mph.
El conductor y los pasajeros se sientan en asientos de carreras de fibra de carbono con arneses de cuatro puntos. Los asientos están tapizados en tela Silvertex de embarcaciones de alto rendimiento desarrolladas por Brabus. El material es resistente a la decoloración por la luz solar, dice Brabus, lo cual es una consideración importante en el desierto.

Brabus 900 Crawler Mercedes-Benz Clase G
El interior y la jaula antivuelco integrada tienen el mismo color rojo brillante, y el panel interior también tiene un acabado anodizado rojo. El Crawler también tiene un sistema de intercomunicación que funciona con cuatro cascos provistos por Brabus y otros auriculares, así como una entrada montada en el techo que envía aire a los asientos traseros.
El precio comienza en 749 000 euros, o alrededor de $790 000 al tipo de cambio actual. Tenga en cuenta que el 900 Crawler no está permitido en la carretera. La producción se limitará a 15 unidades, y las primeras cinco se entregarán a finales de este año. Brabus planea entregar cinco unidades más en 2023 y las últimas cinco en 2024.

Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
