
BMW promoverá a su actual jefe de producto, Harald Krüger, al puesto de CEO. El hombre de 49 años tomará las riendas del fabricante de automóviles el 13 de mayo de 2015, reemplazando al actual CEO Norbert Reithofer, quien se espera que se convierta en presidente, sujeto a la elección de la junta directiva.
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BMW tiene un límite de edad no oficial de 60 años para sus altos ejecutivos, y dado que Reithofer actualmente tiene 58 años, el fabricante de automóviles ha decidido que es mejor anunciar a su sucesor temprano para evitar especulaciones y brindar claridad.
“La industria automotriz está experimentando un cambio fundamental. Aquellos que quieran desempeñar un papel activo en la configuración de la movilidad del mañana necesitan encontrar constantemente soluciones viables para los desafíos futuros. BMW Group planea mantener su papel de liderazgo en el segmento premium. Para lograr esto , tenemos que entregar la responsabilidad a la próxima generación en el momento apropiado”, dijo el actual presidente de BMW, Joachim Milberg, en un comunicado.
Milberg permanecerá en BMW después de que Reithofer sea nombrado presidente. Se espera que asuma un papel de liderazgo en el trabajo de caridad del fabricante de automóviles.
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Krüger se unió a BMW en 1992, recién egresado de la universidad, donde se especializó en ingeniería mecánica. Ha sido un alto ejecutivo de la automotriz desde 2008, inicialmente en el área de recursos humanos. También ha trabajado en posventa para todas las marcas de BMW Group y, más recientemente, ha estado a cargo del desarrollo de productos.
Krüger solo asumió el cargo de jefe de producto después de la repentina partida de Herbert Diess a principios de este año. También se confirmó hoy que Diess ahora trabaja en el Grupo Volkswagen, donde fue puesto a cargo de la marca VW. Y con Krüger asumiendo el cargo de CEO de BMW, Klaus Fröhlich, actualmente responsable de las líneas de vehículos pequeños y medianos de BMW, se convertirá en el nuevo jefe de producto.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
