Las ventas directas de autos eléctricos aún son pequeñas en este momento, pero ciertamente hay evidencia que sugiere que la marea está cambiando lentamente.

Tome el automóvil eléctrico i3 de BMW, por ejemplo. Un coche urbano eléctrico de cuatro plazas no encaja de forma natural en las carreteras de EE. UU., pero súmale un estilo futurista y extravagante y la comodidad de un BMW redondo, y tendrás una receta para unos niveles de demanda sorprendentes. De hecho, BMW anunció (a través de Reuters) que está aumentando la producción del i3 para satisfacer la demanda estadounidense del automóvil antes de su lanzamiento.

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Hasta ahora, BMW ha estado produciendo i3 a un ritmo de 70 por día, suficiente para satisfacer la demanda del automóvil en su mercado de origen europeo. Ese número ahora aumentará a 100 por día para cumplir con los pedidos de EE. UU. La empresa ya ha producido alrededor de 5.000 i3 este año y tiene pedidos para otros 11.000 vehículos. Si la producción continúa a su nuevo ritmo aumentado, BMW fabricará alrededor de 20.000 i3 en su fábrica de Leipzig, el doble de la cantidad prevista inicialmente.

Según Harald Krueger, miembro del directorio de BMW, “Estados Unidos será el mayor mercado para el i3”. Eso es a pesar del estilo polarizante del automóvil y las características de rango medio, que han llevado a algunos a preguntarse si tienes lo que se necesita para triunfar en los EE. UU.. El i3 también está a varios pasos del mantra ‘Ultimate Driving Machine’ de BMW y se destacará de muchos de sus compañeros de ethos estable, hasta que el deportivo híbrido enchufable i8 llegue a finales de este año. Si la demanda en EE. UU. continúa, el futuro podría ser brillante para el inusual automóvil eléctrico urbano de BMW.

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