El Continental GT de Bentley es conocido por su lujo, pero el vehículo también es una máquina de alto rendimiento, especialmente en la versión de 12 cilindros.
Bentley usó el Pikes Peak International Hill Climb 2019 el domingo para resaltar ese hecho, con el fabricante de automóviles llamando al veterano de Pikes Peak, Rhys Millen, a correr hacia las nubes en el último Continental GT.
El cupé de lujo, que lucía una librea especial que destacaba el centenario de Bentley este año, fue impulsado por Millen a un nuevo récord de autos de producción. Logró un tiempo de 10:18,4, o poco más de ocho segundos del récord anterior de 10:26,8 establecido en 2015 por David Donner en un Porsche 911 Turbo S.
Millen también ingresó a la carrera del año pasado en un Bentley Bentayga y estableció un récord para los SUV de producción con su tiempo de 10:49.9, superando en casi dos minutos el récord anterior. Bentley celebró lanzando una versión especial del Bentayga. Sin duda habrá un Continental GT especial en proceso ahora que el auto ha reclamado el récord.
Rhys Millen en Pikes Peak International Hill Climb 2019
El automóvil que conducía Millen estaba propulsado por un W-12 de 6.0 litros con doble turbocompresor que generaba 626 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torque. Eso es suficiente para una aceleración de 0 a 60 mph en 3.6 segundos y una velocidad máxima de 207 mph, aunque esta última no ayudó mucho dado el sinuoso recorrido de 156 curvas y 12.42 millas de Pikes Peak. Después de todo, la velocidad media de Millen era de 110 km/h.
Lo que resultó útil fueron los turbocompresores del automóvil. Con la línea de partida tan alta como 9300 pies y elevándose a 14100 pies en la cima, estás viendo un aire que tiene aproximadamente un tercio de la densidad del nivel del mar. Los turbocompresores ayudan a aliviar el problema al comprimir el aire antes de encender el motor. La tecnología se popularizó inicialmente para aviones que volaban a gran altura.
Después de la carrera del domingo en Pikes Peak, el récord general para vehículos de cualquier clase sigue siendo indiscutible. El tiempo es el 7:57.1 marcado por Romain Dumas el año pasado en la especial de contrarreloj eléctrica ID R.
Desafortunadamente, también hubo tragedia en la carrera de este año. Carlin Dunne, cuatro veces ganador de Pikes Peak, murió mientras conducía una motocicleta Ducati Streetfighter V4. El corredor de 36 años parecía listo para establecer un nuevo récord en dos ruedas, pero cayó a menos de un cuarto de milla de la línea de meta.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
