Animado por el éxito del convertible Bacalar 2020, que casi ha completado su ciclo de producción de 12 automóviles, Bentley ahora ha presentado su próximo proyecto a medida, un cupé que lleva el nombre de Batur.

Presentado el sábado por la noche durante la Monterey Car Week 2022, el Batur es un gran cupé de turismo basado en los huesos del Continental GT Speed ​​y sirve como puente entre el pasado de combustión interna de Bentley y su futuro eléctrico.

El nombre proviene del lago Batur de Bali (el Bacalar lleva el nombre de una laguna mexicana), y debajo del capó se encuentra el familiar W-12 biturbo de 6.0 litros de Bentley. El motor en esta aplicación está ajustado para entregar 730 hp y 740 lb-ft de torque, que es la mayor potencia de cualquier Bentley de carretera. Bentley planea eliminar gradualmente el W-12 en los próximos años, y el Batur es una especie de celebración del motor.

Al estar basado en el Conti GT Speed, también hay un chasis deportivo que consta de suspensión neumática en las cuatro esquinas, dirección en las cuatro ruedas, un sistema antivuelco electrónico y un diferencial de deslizamiento limitado.

Además de servir como una despedida del W-12, el Batur también prevé el lenguaje de diseño vinculado a los próximos vehículos eléctricos de Bentley, el primero de los cuales se espera que se presente en 2025. Bentley describe el nuevo aspecto como consistente en características clásicas reinterpretadas. de formas minimalistas pero más atrevidas.

La parrilla se encuentra más baja y más vertical, mientras que las luces en cada extremo son más delgadas de lo normal en un Bentley. Hay mucho menos del llamativo cromo que normalmente adorna a los Bentley modernos. En su lugar, hay nuevas características aerodinámicas, hechas de fibra de carbono y, en algunos casos, de fibras naturales sostenibles como el lino.

Bentley Batur de Mulliner

Bentley Batur de Mulliner

En el interior, hay asientos para dos, y aquí también el diseño se desarrolló teniendo en cuenta la sostenibilidad. Por ejemplo, el cuero proviene de áreas cercanas a la fábrica de Bentley en el Reino Unido, como Escocia, en lugar de Italia. La moqueta también está fabricada con materiales reciclados, y en algunas de las superficies se vuelve a utilizar fibra natural en lugar de carbono. Para los acentos, los clientes podrán elegir entre materiales como el titanio y el oro.

Andreas Mindt, quien se unió a Bentley como su nuevo jefe de diseño a principios de 2021, es el responsable del diseño. Mindt también fue el diseñador del impresionante concepto Bentley Hunaudières de 1999, por lo que la evolución del diseño de la marca está en buenas manos.

La producción del Batur estará a cargo del carrocero interno de Mulliner de Bentley, y los clientes podrán especificar el color y el acabado de prácticamente todas las superficies del vehículo. Solo se planean 18 ejemplos, con precios que comienzan en £ 1,65 millones (aproximadamente $ 1,95 millones). El inicio de las entregas está previsto para mediados de 2023.