BMW presentó un nuevo cupé M4 en septiembre pasado, y el martes, el fabricante de automóviles retiró la variante convertible del automóvil.
El nuevo M4 Convertible llegará a los concesionarios en octubre y tendrá un precio inicial de $87,295, incluido el destino.
A diferencia del cupé M4 (y el sedán M3), que tiene una variante básica con tracción manual de 6 velocidades y tracción trasera, el M4 Convertible solo llegará con la apariencia más picante del M4 Competition.
Eso significa una potencia máxima de 503 hp y 479 lb-ft de torque, generada por un motor biturbo de 6 cilindros en línea de 3.0 litros. El motor estará acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y se impulsará a las cuatro ruedas.
2022 BMW M4 descapotable
2022 BMW M4 descapotable
2022 BMW M4 descapotable
2022 BMW M4 descapotable
El sistema de tracción total es la misma configuración M xDrive con un modelo de tracción trasera seleccionable por el conductor que debutó en el M5 2018. La configuración se basa en una caja de transferencia para dividir el par entre los ejes delantero y trasero. Un diferencial trasero divide aún más el par entre las ruedas traseras.
BMW cita un tiempo de 0 a 60 mph de 3.6 segundos y una velocidad máxima limitada a 155 mph como estándar y 174 mph con un paquete M Driver’s Package disponible.
Un gran cambio con la nueva generación de la Serie 4 Convertible, y también con este M4 Convertible, es el regreso a un techo blando en lugar del diseño de techo rígido retráctil de la generación anterior. El nuevo techo de BMW combina elementos de ambos diseños, con secciones de tela unidas por elementos de arco de tres paneles y una ventana trasera de vidrio al ras. La tela se encuentra plana en la disposición sin juntas de los elementos del arco del panel, lo que significa que ni sus contornos ni la estructura del techo son visibles cuando se ven desde el exterior.
Subir o bajar el techo toma 18 segundos y se puede hacer a velocidades de hasta 31 mph. Y debido a las dimensiones más compactas de la capota blanda en comparación con la capota rígida retráctil de la generación anterior, el volumen de la cajuela trasera es 1.2 pies cúbicos más grande por 9.0 pies cúbicos. Una puerta de paso en el asiento trasero permite transportar artículos más largos dentro del automóvil.
2022 BMW M4 descapotable
2022 BMW M4 descapotable
2022 BMW M4 descapotable
El nuevo M4 Convertible también es un automóvil más grande que el que reemplaza, ya que mide 4.6 pulgadas más. La distancia entre ejes también ha aumentado en 1,8 pulgadas y el ancho ha aumentado en 0,7 pulgadas. El M4 Convertible también es 1.4 pulgadas más alto que el último Convertible de la Serie 4, lo que ayuda a darle al automóvil una postura amplia y plantada.
En el departamento de chasis, se utilizaron refuerzos adicionales para aumentar la rigidez, incluidos refuerzos debajo del piso específicos del modelo para acomodar el techo fijo faltante. Otras mejoras incluyen una exclusiva suspensión delantera de resorte de doble enlace hecha de aluminio, así como amortiguadores ajustables en cada esquina. Los enormes frenos también se incluyen de serie. Incluyen pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de un pistón en el accesorio trasero.
En el interior, el automóvil viene de serie con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 12,25 pulgadas. También hay útiles funciones electrónicas de asistencia al conductor que incluyen control de crucero adaptativo, cámara de vista envolvente y pantalla de visualización frontal.
Para obtener más información sobre el BMW Serie 4, lea las reseñas detalladas en la conexión del coche.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
