Los RS 4 y RS 5 de Audi ya ofrecen mucho rendimiento desde el primer momento, pero para 2023 los autos se pueden pedir con actualizaciones que aumentan aún más el rendimiento y agregan un estilo adicional.
Incluidas en los paquetes Competition y Competition Plus, las actualizaciones traen varios ajustes, incluida una suspensión ajustable que puede reducir la altura de manejo en 10 milímetros, barras estabilizadoras delanteras y traseras y un sistema de escape deportivo con tubos de escape negros. Quitar el aislamiento acústico alrededor del cortafuegos también trae más ruido del motor a la cabina y ayuda a reducir el peso de los frenos en 18 libras.
Los ingenieros también mejoraron el rendimiento de la transmisión al reducir los tiempos de cambio y mejoraron la precisión del sistema de dirección al introducir una relación de dirección fija de 13,1:1. El software de control del sistema de tracción en las cuatro ruedas también se ha modificado para proporcionar más potencia a las ruedas traseras.
La potencia de frenado se ha mejorado con nuevos rotores de freno de carbono y cerámica en el eje delantero y software ABS mejorado. La distancia de frenado de 60 mph ahora es más de seis pies más corta, según Audi. Otra actualización clave son las nuevas aleaciones de cinco radios que vienen de serie con los neumáticos Pirelli P Zero Corsa.
2023 Audi RS 5 con paquete Competition Plus
Audi RS 5 Sportback 2023 con paquete Competition Plus
Audi RS 5 Sportback 2023 con paquete Competition Plus
El Audi RS 4, disponible exclusivamente en la versión familiar Avant, ve una mejora en el tiempo de 0 a 100 km/h de 0,2 segundos a un nuevo tiempo de 3,9 segundos. El cupé RS 5 y el hatchback RS 5 Sportback aceleran en 3,8 segundos, una mejora de 0,1 segundos. La velocidad máxima también se eleva a 180 mph.
No se realizaron cambios en los sistemas de propulsión. Debajo del capó de cada automóvil, encontrará un motor V-6 biturbo de 2.9 litros con 444 caballos de fuerza y 442 libras-pie de torsión. El motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y gira las cuatro ruedas de serie.
Los paquetes también cuentan con ajustes de estilo por dentro y por fuera. Además de las nuevas ruedas mencionadas anteriormente, también hay acentos oscuros para el exterior y la cabina, incluidos algunos elementos de fibra de carbono. Los detalles oscuros contrastan con algunos elementos rojos, como las costuras y el color de las pinzas de freno. Los compradores también tienen la opción de una tinta de efecto cristal Sebring Black, exclusiva para el empaque.
El RS 4 Avant no está disponible en los EE. UU., pero para el RS 5 está buscando $ 16,100 para la gama completa de actualizaciones.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
