Tenemos algunas fotos del auto de su debut en Le Mans, así como un video de Kristensen que nos lleva a través de todos los intrincados detalles del auto y luego salta al volante para probar su rendimiento. Pero Kristensen no quería probar las métricas habituales de velocidad y manejo. Verá, el R8 LMX es uno de los dos únicos automóviles en producción equipados con faros láser (el otro es el nuevo i8 de BMW) y Kristensen nos da su impresión de la tecnología.
En el R8 LMX, los faros láser solo se usan para el modo de luz alta y se activan a velocidades superiores a 60 km/h (37,3 mph). Un sistema de sensor inteligente basado en una cámara detecta a otros usuarios de la carretera y ajusta activamente el patrón de luz para excluirlos, en una función similar a la tecnología Matrix LED de Audi.
La potencia del R8 LMX proviene del V-10 de 5.2 litros del R8 V10 Plus, aunque con la clasificación estándar de 550 caballos de fuerza aumentada a 570 hp. Esto va acompañado de una mejora de 8 lb-ft para alcanzar 398 lb-ft de torque. El resultado es una aceleración más rápida, alcanzando las 62 mph en solo 3,4 segundos.
El automóvil ha estado disponible para pedidos en el extranjero desde el 9 de mayo, pero aún no está claro si se venderá en los EE. UU. espera con estas tomas espía de autos en pruebas.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
