Audi está lanzando un SUV eléctrico al mercado en forma de e-tron, y se espera que se lance el próximo año, probablemente como modelo 2019.
Presentado por primera vez como un concepto en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, el SUV se escalará entre el Q5 y el Q7, lo que originalmente generó especulaciones de que usaría el Q6 en su nombre. En cambio, solo se llamará e-tron.
La prueba de prototipo detectada se parece mucho a la gama actual de SUV Audi actualizados recientemente, y parece tener una escala entre el Q5 y el Q7. El área de la puerta trasera desciende más rápidamente que los productos actuales más verticales, y la parrilla parece ser más plana y más ancha que la actual en el Q5 y el Q7.
También es probable que los conductos de refrigeración que tienen los modelos actuales en los bordes exteriores del parachoques delantero sean mucho más pequeños o no existan. Después de todo, no hay motor de combustión interna para enfriar.
Algunas de estas sugerencias provienen del concepto que se mostró en Frankfurt, pero esta versión parece mucho más lista para la producción.
Audi no ha anunciado especificaciones concretas para el e-tron, pero ha sugerido un alcance de al menos 250 millas. En el concepto había un solo motor eléctrico en el eje delantero y dos motores en la parte trasera. La potencia máxima rondaba los 430 caballos de fuerza, aunque un modo de refuerzo de potencia logró elevarla a 496 caballos de fuerza momentáneamente. La batería era una unidad de iones de litio de 95 kilovatios-hora.
Concepto Audi e-tron quattro, Salón del Automóvil de Frankfurt 2015
El nombre e-tron se remonta a 2009, cuando Audi presentó un prototipo eléctrico basado en el superdeportivo R8. Desde entonces, Audi ha aplicado el nombre a los híbridos enchufables A3 e-tron y Q7 e-tron, así como a la versión de producción del R8 e-tron, que se canceló después de solo un año y se entregaron menos de 100. Este coche, por cierto, fue el primer modelo eléctrico de Audi.
Audi ofrecerá dos autos eléctricos más para 2020. Poco después de la llegada del e-tron, veremos el e-tron Sportback relacionado. Se cree que el otro modelo es un automóvil urbano dirigido al BMW i3 y, en menor medida, al Bolt EV de Chevrolet.
Curiosamente, algunos de los autos eléctricos de Audi tendrán celdas solares en sus techos. La energía generada solo se utilizará para alimentar accesorios como el aire acondicionado o los calefactores de los asientos, ahorrando un poco de energía extra para ampliar la autonomía.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
