Aston Martin tiene una nueva incorporación a su creciente familia AMR: el Rapide AMR.
El automóvil se mostró en forma de concepto durante el lanzamiento de la submarca AMR de Aston Martin en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, pero ahora tenemos nuestro primer vistazo a la versión de producción que se espera que llegue a las salas de exposición a finales de año. El precio de este chico malo comienza en $ 240,000.
Ese es un precio elevado para una versión de un automóvil que ahora tiene casi una década, pero Aston Martin planea construir solo 210 ejemplos, por lo que este es un boleto exclusivo. Y por el precio, también obtiene uno de los sedanes más rápidos y de mejor apariencia del mercado.
La potencia proviene del antiguo V-12 de 5.9 litros de Aston Martin, cuya potencia en esta aplicación registra 580 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque. Esta versión del motor es la misma que se usa en el Vantage GT12 incondicional y suena como una bestia gracias a sus colectores de admisión más grandes con corredores de admisión doble de longitud ajustada y sistema de escape cuádruple.
2019 Aston Martin Rapide AMR
Junto con una transmisión automática de ocho velocidades recalibrada, el motor acelerará el Rapide AMR de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 320 km/h. La potencia de frenado proviene de los enormes rotores de freno de cerámica y carbono que miden casi 16 pulgadas en la parte delantera. Estos residen en llantas forjadas de 21 pulgadas calzadas, una novedad para cualquier Aston Martin, neumáticos Michelin Super Sport. Otra modificación de rendimiento importante es la suspensión deportiva, que es 10 milímetros más baja que en otros Rapide.
El diseño del Rapide AMR ha cambiado poco con respecto al concepto que lo imaginó, con una parrilla delantera grande y agresiva que recuerda al Vantage AMR Pro solo para pista. Mientras tanto, las luces de circulación diurna recuerdan a los modelos recientes de Vanquish Zagato. También hay una serie de modificaciones aerodinámicas, como el nuevo divisor delantero y el difusor trasero, y también hay un cofre de fibra de carbono para ayudar a ahorrar peso. El auto aún no es liviano, con un peso de 4,387 libras.
El interior también ha sido reelaborado, con cuero y Alcantara en todas partes y fibra de carbono en el tablero. Aston Martin ofrecerá a los compradores tres temas de diseño: estándar, silueta y firma, cada uno con su propia selección de colores. La firma es la que debe obtener si es fanático del tono Lime de AMR: se combina con la tinta Stirling Green con detalles en Lime y una franja de Lime.
Se espera que Aston Martin presente una versión más del Rapide antes de que el automóvil se elimine de la alineación. Hablamos del Rapid-E eléctrico que debería llegar en 2019. Posteriormente, la renovada marca Lagonda de Aston Martin será la encargada de las berlinas.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
