Aston Martin se complace en celebrar la llegada de su última belleza DB, el DB11.

Ese automóvil viene con mucho calor en la forma de un nuevo V-12 de 5.2 litros, que respira a través de un par de turbocompresores para generar 600 caballos de fuerza. Aún así, algunos prefieren el glorioso gemido de un ocho cilindros a toda potencia, y Aston Martin parece estar preparando un motor para ellos. Cuando eres socio técnico de Mercedes-AMG, suceden cosas buenas en este espacio.

La marca británica fue vista recientemente probando uno de sus Prototipos V-8 en Nürburgring, donde alberga uno de sus centros de I+D. El automóvil en cuestión es un DB11 que lleva esa envoltura de camuflaje favorecedora que normalmente se aplica a las máquinas prototipo. Sin embargo, no hay un gorgoteo de V-12 que emana de la parte trasera. En su lugar está el glorioso gruñido que proviene de un V-8.

Ya sabemos que Aston Martin tiene un acuerdo para usar el Mercedes-AMG V8 biturbo de 4.0 litros, por lo que ese debe ser el motor de este automóvil. Somos fanáticos de este motor, ya que hace todo bien entre los guardabarros delanteros del AMG GT S.

Lo que no sabemos es qué estado de ajuste usará la versión de Aston Martin. Genera 503 hp en el GT S y está configurado para generar 577 hp en el próximo GT R. Tal vez Aston Martin haga su propio ajuste, lo que resultará en números de caballos de fuerza únicos. Cualesquiera que sean esos números, queremos impulsarlos.