Los SUV de tres filas son las camionetas de hoy. Hacen de todo, desde transporte familiar pesado hasta todoterreno ligero.
Pero tener un asiento en la tercera fila a menudo interfiere con la diversión de conducir. Y, en general, esa tercera fila significa que el lujo pasa a un segundo plano frente a la practicidad.
Hoy le mostraremos un SUV de tres líneas que tiene sus prioridades de rendimiento y lujo correctas: el Audi Q7 2017.
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El Q7 era nuevo en 2007, ya sabes, cuando el iPhone estaba recién salido de la caja. Tenía una tercera fila de asientos bastante pequeña, pero tenía muy buenos modales y estilo en la carretera.
Siempre fue un creador de tendencias. Ese primer Q7 se saltó las influencias de las camionetas fornidas en favor de un sentido de estilo deportivo tipo wagon que es aún más fuerte en el nuevo modelo. El perfil es aún más familiar, y los detalles provienen directamente de los sedanes de Audi, desde la parrilla de un solo cuadro hasta la iluminación LED y las complejas curvas de su carrocería.
La cabina del Q7 aplica la última tecnología a un tema horizontal. El Q7 tiene un controlador de panel táctil grande para el sistema de infoentretenimiento MMI con retroalimentación háptica. El grupo de instrumentos es una sola pantalla de alta resolución capaz de mostrar todo, desde indicadores tradicionales e información de viaje hasta navegación completa y más. Es una distracción para algunos, sin duda genial para otros.
Audi Q7 2017
El rendimiento es una combinación perfecta para el aspecto elegante. El Audi Q7 2017 es uno de los vehículos utilitarios con mejor manejo del mercado; y los sistemas de dirección en las cuatro ruedas y suspensión activa lo ayudan a aprovecharlo al máximo.
La potencia proviene de un V-6 de 3.0 litros sobrealimentado con 330 caballos de fuerza. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Eventualmente, el Q7 tendrá motores híbridos y turbo-cuatro, pero por ahora el V-6 tiene una economía de combustible respetable con calificaciones de la EPA de 19 millas por galón en ciudad y 25 millas por galón en carretera.
Se siente ágil, y debería hacerlo, ya que ha perdido alrededor de 500 libras gracias a un cuerpo hecho de aluminio y acero. Cuenta con un sistema de dinámica de conducción que ahora funciona con suspensión neumática adaptativa opcional para hasta siete programas de conducción, incluido uno con hasta 9,3 pulgadas de distancia al suelo. ¿Sendero nevado a la cabaña? manipulado
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El V-6 sobrealimentado y la transmisión de ocho velocidades forman una gran pareja. El motor acelera con la autoridad de un sedán deportivo hasta la línea roja. Empujar esta gran camioneta familiar hacia arriba o hacia abajo en una larga serie de curvas hacia atrás es tan satisfactorio como lo sería en una camioneta. El mérito de eso es para la dirección en las cuatro ruedas. Esto hace que el Q7 parezca encogerse al doblar una esquina.
Espaciosa, moderna, bien construida y lujosa, la cabina del Audi Q7 2017 es un gran lugar para estar, dondequiera que estés. Es un poco más corto y angosto que el modelo anterior, pero la cabina es más larga y tiene más espacio para la cabeza. La primera fila es cómoda, con mucho espacio, pero incluso en la segunda fila hay amplio espacio para 1,80m, incluso respaldos reclinables.
¿La baja? El asiento de la tercera fila todavía es pequeño y no tiene mucho espacio para las piernas. Definitivamente es la zona de los niños, o espacio para más carga, cuando está plegada.
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El hardware tecnológico es una tarjeta de presentación en el nuevo Q7. Todavía no se ha probado en choques, pero Audi ofrece control de crucero adaptativo, monitores de punto ciego, asistente de cambio de carril y visión nocturna. Audi también ha mejorado el sistema de información y entretenimiento con mejores controles de voz e integración con Android Auto y Apple CarPlay.
A partir de poco más de $54,000, el Q7 viene con un techo solar panorámico, Bluetooth y una cámara de visión trasera. Las opciones incluyen visión nocturna, un sistema de sonido Bang & Olufsen de 23 bocinas y puertas con cierre eléctrico.
Entonces, ¿cuál es el resultado final del Audi Q7 2017? Es el raro SUV que ofrece un manejo deportivo, un interior extremadamente cómodo y tecnología de primera clase.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
