El Giulia de Alfa Romeo demostró ser una de las opciones más seguras de su clase.

El pequeño sedán de lujo ganó la última ronda de pruebas del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, por lo que logró la calificación más alta del instituto de “Top Safety Pick+”.

Para obtener una calificación de Top Safety Pick+, un vehículo debe lograr el puntaje más alto posible, un puntaje “bueno”, en las cinco pruebas utilizadas por el IIHS para evaluar el desempeño de seguridad en choques. Las pruebas incluyen superposición frontal pequeña, superposición frontal moderada, superposición lateral, resistencia del techo y reposacabezas.

Los vehículos también necesitan un puntaje “avanzado” o “superior” para la tecnología de prevención de colisiones y un puntaje “aceptable” o “bueno” para los faros. En el caso del Giulia, el IIHS otorgó al sedán una calificación máxima en tecnología para evitar colisiones, debido a su frenado automático. El Giulia también recibió buenas notas por sus faros. Una vez más, las puntuaciones obtenidas fueron las más altas posibles.

Sin embargo, hay algunas advertencias. La calificación solo se aplica a los modelos construidos después de mayo de 2017, cuando se modificó el marco delantero del automóvil y se reforzaron el pilar de la bisagra y el umbral de la puerta para mejorar la protección de los ocupantes en colisiones frontales de leves a moderadas. El Giulia también debe estar equipado con dos elementos disponibles para que se aplique la calificación Top Safety Pick+: un paquete de Advertencia de colisión frontal Plus y faros bi-xenón.

Sin embargo, los resultados son impresionantes considerando que el Giulia no tiene un predecesor directo probado sobre el cual los ingenieros de Alfa Romeo puedan construir. Los rivales más establecidos, como el Audi A4 y el BMW Serie 3, también tienen calificaciones de Top Safety Pick +, aunque el Mercedes-Benz Clase C solo tiene la calificación de Top Safety Pick.

“El Giulia representa el pináculo de la ingeniería y la tecnología de Alfa Romeo, por lo que no se han escatimado esfuerzos en lo que respecta al rendimiento y las características de seguridad del vehículo”, dijo el jefe de Alfa Romeo, Reid Bigland, en un comunicado. “Nos sentimos honrados de recibir este premio del IIHS, ya que demuestra nuestro compromiso con la creación de vehículos de última generación”.