
Acura puede sacar una página del manual de Subaru y hacer que la tracción total sea una característica estándar en sus autos. El movimiento es solo una estrategia que Acura está buscando para diferenciarse de sus rivales en el segmento de lujo.
“La clave es AWD”, dijo el jefe de Acura, Koichi Fukuo. noticias automotrices (requiere suscripción). “Como marca premium, necesitamos algo diferente a la competencia”.
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Actualmente, todos los Acura, excepto el ILX de nivel de entrada, ofrecen tracción total y la tasa de aceptación de la opción es de alrededor del 50%. Por supuesto, la tracción en las cuatro ruedas por sí sola probablemente no sea suficiente, ya que muchos rivales ya ofrecen la opción en la mayoría de sus vehículos. Por ejemplo, el 90 por ciento de los Audi vendidos en los EE. UU. este año estaban equipados con la tracción total quattro del fabricante de automóviles.

Tren motriz del Acura NSX Sport Hybrid mostrado en el evento mundial Honda Meeting, noviembre de 2013
Sin embargo, Acura tiene otro as bajo la manga. El fabricante de automóviles se ha centrado en los últimos años en una tecnología única. Acura ya ofrece, por ejemplo, un tren motriz sofisticado conocido como Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive (Sport Hybrid SH-AWD), donde en lugar de ejes motrices, se utilizan motores eléctricos para formar una tracción en la carretera híbrida de cuatro ruedas. . sistema. El Sport Hybrid SH-AWD hizo su debut en el RLX 2014 y el próximo año se presentará en un nuevo superdeportivo NSX.
“Mirando a Subaru, sentí que teníamos que tener una dirección fuerte y clara como marca”, explicó Fukuo. “Lo importante es tener la tecnología, el estilo y el rendimiento para evolucionar todos juntos”.
Fukuo dijo que Acura también busca ofrecer más potencia en sus modelos, pero no ofrecerá motores con más de seis cilindros. En este sentido, la turboalimentación y la electrificación del vehículo jugarán un papel: ambas tecnologías estarán presentes en el nuevo NSX.
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Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
