Si bien el Aston Martin DB11 2017 podría no ser el mismo automóvil que aparece en “Spectre”, el sigiloso gran turismo es el sucesor del DB10.
¿Las diferencias? Ese auto tenía un asiento eyector y un paracaídas; este coche tiene aerodinámica activa. Ese coche se deslizó por la Ciudad del Vaticano de noche; este coche se puede aparcar en tu garaje.
Después de eso, la diferencia disminuye. Aquí hay siete formas en las que decimos que el Aston Martin DB11 sigue siendo un auto digno de 007.
2017 Aston Martin DB11 Primera unidad
Sobre los neumáticos de Su Majestad
¿Mira alla? ¡Tiene el nombre de Bond justo en los malditos neumáticos! Bridgestone fabricó especialmente los neumáticos para el DB11, un juego de cauchos “007” envueltos alrededor de rines de aluminio de 20 pulgadas. Técnicamente, las especificaciones son idénticas a las de los neumáticos Corvette: 255/40 ZR20s delante, 295/35 ZR20s detrás, pero esa historia es aburrida.
2017 Aston Martin DB11 Primera unidad
Por qué los V-12 no son suficientes
No contento con un V-12, como lo había hecho el DB9, Aston Martin colocó dos turbos en el motor del DB11 y las carreteras del mundo no son suficientes. Los 600 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque son lo suficientemente buenos para una carrera de 3.9 segundos a 60 mph, pero el exceso de potencia es incivilizado. El golpe de V-12 es un nocaut.
2017 Aston Martin DB11
Solo por tu carga aerodinámica
No contentos con estropear la parte trasera con un alerón exigente, los ingenieros de Aston Martin dirigieron el aire de los lados a través de la cubierta de la plataforma para crear un “alerón virtual”. El aire alivia la necesidad de un alerón feo (aunque todavía hay una aleta Gurney que se levanta mecánicamente para ayudar), pero la forma seductora del DB11 aún se mantiene a gran velocidad.
2017 Aston Martin DB11
Las armas “doradas” negras mate
Escape de ametralladora de tubo de escape doble Turbo-12 como parte de la llamada de sirena de Aston. Sí, ese escape sigue siendo tan suave como antes, pero esta vez se puede domar. Un comienzo silencioso puede confundir estos consejos gemelos con comienzos en frío para evitar que los vecinos llamen a la policía de verdad, o enfoques silenciosos de lo que sea que haga para ganarse la vida.
2017 Aston Martin DB11
Una visión interior para matar
El cuero cosido y los toques hechos a la medida ayudan a transformar el DB11 de un compartimiento de repuestos a un lujo. En general, el interior del DB11 es mucho más abierto que el DB9 apretado y atornillado, pero son los pequeños detalles los que lo distinguen. El cuero trabajado, acondicionado para producir ruidos específicos cuando se frota, solo se suma a la experiencia. Los botones finamente elaborados hacen clic con satisfacción mecánica como una ronda de recámara en un Walther PPK.
2017 Aston Martin DB11
Lindos botones para tus dedos dorados
El interruptor de encendido de vidrio y los botones selectores de transmisión pueden parecerse a los del DB9, pero la sensación no es la misma. Todos presionan con una acción firme pero no pegajosa que nos recuerda los días de gloria de los botones mecánicos. El DB11 tiene controles sensibles al tacto, pero afortunadamente esos botones son para siempre.
2017 Aston Martin DB11
Curli-“Q” tal vez?
La aerodinámica activa en el DB11 hace más que verse bien. Las tiras de los arcos de las ruedas delanteras ayudan a eliminar las acumulaciones de aire a alta presión de los neumáticos delanteros para alejar el aire del automóvil en una curva que realmente ayuda a reducir la resistencia. Desde los túneles de viento, con amor.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
