Maserati les recordó a todos en la Semana del Automóvil de Monterey que el GranTurismo Folgore aún está por llegar.

El jueves, se publicó en el canal de YouTube del fabricante de automóviles italiano un video del comediante Sebastián Maniscalco dando un paseo en el Maserati GranTurismo Folgore 2024.

Klaus Busse, jefe de diseño de Maserati, y Maria Conti, directora de comunicaciones del fabricante de automóviles, se unieron a Maniscalco y revelaron algunos detalles clave del empaque junto con el tiempo de 0 a 60 mph del vehículo eléctrico.

En el video, Busse dijo que los ingenieros colocaron la batería del GranTurismo Folgore en el túnel central. Esto permitió al equipo mantener el peso del auto centrado y bajo, lo cual es apropiado para un auto deportivo. El diseñador no ha confirmado la plataforma del automóvil, aunque los ejecutivos han dicho previamente Autoridad del motor El GranTurismo eléctrico estará montado sobre una plataforma exclusiva de Maserati.

Los ejecutivos ya habían dicho MALO el GranTurismo Folgore haría 0-60 mph en menos de tres segundos. En el video, sin embargo, Conti dijo que es aún más rápido y reveló que el primer Folgore (el apodo de Maserati para sus vehículos eléctricos) pasa de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y tendrá una velocidad máxima de más de 320 km/h.

El tren motriz eléctrico tendrá tres motores y más de 1.200 hp. También tendrá tiempos de carga rápidos “líderes en su clase”, según Maserati, habilitados por un sistema eléctrico de 800 voltios con inversores de Fórmula E. Conti señaló que el GranTurismo Folgore podrá recuperar 160 kilómetros de autonomía en 10 minutos de carga . .

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

Teaser de Maserati GranTurismo Folgore que debutará en 2023

El interior no se reveló y estaba borroso en el video, pero el exterior es claramente visible. El GranTurismo eléctrico tendrá un diseño evolutivo en comparación con el modelo de gasolina, con luces traseras más delgadas y una forma familiar que ha sido refinada para ser más elegante y definida. Será reconocible al instante como un Maserati GranTurismo.

Busse confirmó que Maserati ha diseñado un sonido característico para su primer EV, pero no ha dicho cómo se hará.

Busque más información sobre el primer automóvil eléctrico de Maserati a medida que se acerca la producción.