Genesis está listo para comenzar las entregas del G80 eléctrico.
El jueves, el fabricante de automóviles de Corea del Sur anunció que el 2023 Electrified Genesis G80 tiene un precio de $ 80,920 y ahora está disponible en California, Connecticut, Nueva Jersey y Nueva York, pero solo en concesionarios seleccionados.
Genesis agregó que el Electrified G80 saldrá a la venta en Arizona, Nevada, Utah y Washington en septiembre. Una vez más, la compañía señaló que solo estará disponible en concesionarios seleccionados.
Solo disponible en una versión completamente cargada, el sedán de lujo tendrá tracción en las cuatro ruedas gracias a un tren motriz de doble motor con motores eléctricos de 136 kW acoplados a cada eje, que entregan una potencia combinada de 365 hp. Una batería de iones de litio de 87,2 kWh alimenta los motores y Genesis ha dicho que proporcionará 282 millas de alcance. Las clasificaciones oficiales de la EPA aún no se han publicado.
Génesis electrificado G80
Genesis dijo que el Electrified G80 puede recargarse del 10% al 80% en 22 minutos cuando se conecta a una estación de carga de 350 kW. El fabricante de automóviles se asoció con Electrify America y ofrecerá a los compradores tres años de sesiones gratuitas de carga rápida de 30 minutos.
Se necesitará un buen ojo para detectar el Electrified G80, ya que se ve casi idéntico a su hermano a gasolina. La parrilla se ha cerrado y es una pieza sólida, aunque la puerta de carga está oculta dentro de la parrilla del lado del conductor con una puerta en forma de diamante que se abre. Las ruedas de 19 pulgadas específicas del modelo y la pintura exterior azul Matira disponible serán las formas más fáciles de identificar la versión eléctrica del sedán de lujo.
Génesis electrificado G80
En el interior, el Electrified G80 tiene el mismo aspecto que el modelo a gasolina, pero el modelo eléctrico puede ser opcional con un nuevo esquema de color Dark Lagoon Green y Glacier White.
Cada G80 electrificado contará con frenado de emergencia automático, control de carril activo, monitores de puntos ciegos y luces altas automáticas.
Padre, marido y un apasionado del motor y en especial de los coches de lujo y superdeportivos.
