Un súper sedán tremendamente poderoso, se necesitaría un esfuerzo de conducción heroico para llevar el Mercedes-AMG E63S 2018 a sus límites de rendimiento. Sin embargo, si usted es el pasajero del asiento delantero en uno, puede exceder la límite de ajuste del asiento previsto por el fabricante. El E63S está siendo retirado del mercado por esta razón aparentemente extraña.

El 11 de septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) emitió un retiro del mercado de este gran mal Benz. Si un asiento se ajustaba a una posición fuera de las especificaciones y el automóvil tenía un accidente, aumentaba el potencial de lesiones.

Solo 22 autos se ven afectados por este retiro. Eso significa que este retiro de Mercedes-AMG se une a las filas de otros retiros de bajo volumen. Los ejemplos incluyen los 10 sedán Bentley Mulsanne con una cámara de visión trasera defectuosa o los 20 SUV Mercedes-AMG G65 que pueden exceder una velocidad predeterminada cuando se conduce en reversa. Otro retiro del mercado también afectó a un total de dos Bugatti Chiron en los Estados Unidos.

Mercedes-Benz se comunicará con los propietarios de los automóviles afectados por este retiro. El distribuidor luego inspeccionará el asiento para ver si está fuera del rango de ajuste especificado. En este caso, se requerirá una corrección mecánica para limitar el rango de ajustes del asiento o se puede reemplazar la unidad de control del asiento. De todos modos, se hará de forma gratuita. Este retiro se lleva a cabo el 19 de octubre.