Si bien es una entrada tardía al juego de los cupés de lujo de cuatro puertas, el BMW Serie 6 Gran Coupé 2013 parece destinado a ser uno de los mejores. Ya lo hemos visto probando, incluso con un paquete de apariencia M Sport, y hemos recuperado los dibujos de patente que confirman su diseño. Ahora podemos informarle sobre algunos detalles del automóvil gracias a un nuevo informe.

Según expertos de BMW que hablaron con Motor Trend, el BMW Serie 6 Gran Coupé 2013 seguirá después de que llegue el Coupé este verano y las versiones M6 después de eso. Tendrá la misma distancia entre ejes que la Serie 5, lo que significa cuatro pulgadas más de espacio en la cabina sobre la plataforma de la Serie 6 de 2012, pero será más ancha que la Serie 5, ofreciendo aún más espacio en la cabina y una pista más ancha para un mejor manejo.

El Gran Coupé también será más bajo, dice el informe, alrededor de 3.5 pulgadas a lo largo de la línea del techo y probablemente también será más bajo con una postura más deportiva en las ruedas. Al igual que el Coupé Serie 6, el Gran Coupé mantendrá las ventanillas de las puertas sin marco.

Como ya informamos, es probable que el Gran Coupé Serie 6 obtenga exactamente la misma línea de motores que el resto de la Serie 6 (y gran parte del resto de la línea BMW), incluido un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea de seis cilindros. cilindro con 300-320 caballos de fuerza y ​​un V-8 biturbo de 4.0 litros con una potencia nominal de 407 caballos de fuerza.

BMW planea diseñar el Serie 6 Gran Coupé para competir con el Mercedes-Benz CLS y el Audi A7 con un lujo y un equipamiento similares a los del Serie 7, pero con un manejo más deportivo y una apariencia más elegante, inyectando aspectos de los Serie 5 y 6 – Serie en tu ADN. Se mantendrá más liviano de lo que sus dimensiones podrían llevarlo a esperar mediante el uso de aluminio para las puertas y el cofre, y compuestos para los guardabarros delanteros y la tapa del baúl.

Los plazos para nombrar y lanzar el Serie 6 Gran Coupé siguen siendo secretos, pero esperamos que el automóvil llegue a los concesionarios a mediados del próximo año.

[Motor Trend]